シュアラスター ホイールクリーナー（S-65）・ホイールコーティング（S-138）・タイヤコーティング+R（S-89）の違いを比較
シュアラスターのホイールクリーナー（S-65）、ホイールコーティング（S-138）、タイヤコーティング+R（S-89）で、それぞれの役割の違いを知りたい方向けに、GEARNOTEの各商品ページに掲載している商品情報（商品仕様）をもとに、シュアラスター ホイールクリーナー（S-65）・ホイールコーティング（S-138）・タイヤコーティング+R（S-89）の違いを並べて整理しました。実際に使用して比べた記事ではなく、Amazon商品ページの掲載情報にもとづく整理です。
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013商品の比較表
背景色のついた行は、各商品ページの記載内容が異なる項目です。一方のページにしか記載がない項目は「掲載情報なし」と表示しています（その機能がないという意味ではありません）。
| 項目 | |||
|---|---|---|---|
| 品番 | S-65 | S-138 | S-89 |
| 内容量 | 400ml | 200ml | 100ml |
| 商品タイプ | フォームスプレー | 掲載情報なし | タイヤコーティング剤（水性・乳液タイプ、塗り込み式） |
| 液性 | 弱アルカリ性 | 掲載情報なし | 中性／ノーコンパウンド（ノーコンパウンドはAmazon商品ページの掲載で、メーカーの公式情報では確認できていません） |
| 対応素材 | アルミ、メッキ、スチール | アルミ・メッキ・スチール | 掲載情報なし |
| 付属品 | 専用スポンジ | 本体、専用クロス | スポンジ |
| 使用可能箇所 | 掲載情報なし | 自動車用ホイール全般 | 自動車用タイヤ全般、シボ加工の未塗装樹脂パーツ（ウェザーストリップなどのゴムパーツも可） |
| 研磨粒子 | ノーコンパウンド | 掲載情報なし | 掲載情報なし |
| 原産国 | 掲載情報なし | 日本 | 掲載情報なし |
| 使用できない箇所（メーカー記載） | 掲載情報なし | 掲載情報なし | 塗装面、ホイール、布地、皮革、ガラス、木、透明プラスチック、ソフトトップ（幌）、内装、光沢処理した樹脂など |
| 耐久性（メーカー記載） | 掲載情報なし | 掲載情報なし | 約6ヶ月 |
※仕様は各商品ページの「商品情報・仕様」欄（Amazon商品ページの掲載内容）にもとづきます。最新情報は必ずAmazon商品ページでご確認ください。
02違いのまとめ
- 役割は、S-65が弱アルカリ性・ノーコンパウンドのフォームスプレー（ブレーキダストや油汚れを洗い流す設計と説明）、S-138がガラス系のコーティング剤、S-89が水性・乳液タイプ（塗り込み式）のタイヤ用コーティング剤と記載されています。S-138のページには、汚れを落とすクリーナーとは役割が異なると記載されています。
- 対象は、S-65とS-138がアルミ・メッキ・スチールのホイール、S-89が自動車用タイヤ全般とシボ加工の未塗装樹脂パーツ（ウェザーストリップなどのゴムパーツも可）と記載されています。
- 内容量は、S-65が400ml、S-138が200ml、S-89が100mlと記載されています。付属品は、S-65が専用スポンジ、S-138が専用クロス、S-89がスポンジです。
- S-89のページには、使用できない箇所として塗装面、ホイール、布地、皮革、ガラス、木、透明プラスチック、ソフトトップ（幌）、内装、光沢処理した樹脂などが記載されています。ホワイトレター部分などは試し塗りが必要と記載されています。
- 耐久性は、S-89のページにメーカー記載として約6ヶ月と記載されています。S-138のページには、メーカーが耐久・耐熱性と高い滑水性による保護の持続を記載していると書かれており、期間の数値の記載はありません。S-65は洗浄用のため、耐久性の記載はありません。
- メーカー公式の製品寸法（H×W×D）は、ホイールクリーナー S-65が194×106×63mm、ホイールコーティング S-138が205×88×51mm、タイヤコーティング+R S-89が150×110×42mmと、各ページのメーカー公開仕様の欄に記載されています。
- メーカー公式の成分の記載は、ホイールクリーナー S-65が両性界面活性剤、陰イオン系界面活性剤、防錆剤、ホイールコーティング S-138が石油系溶剤、ケイ素化合物、特殊シリコーンレジン、タイヤコーティング+R S-89が特殊変性シリコーンオイル、撥水レジン、界面活性剤です。3つとも、メーカーのページには日本製（MADE IN JAPAN）と記載されています。
- ホイールコーティング S-138のページには、メーカー公式の記載として、特長に「使用頻度は月に1回」、危険物情報に「第四類第一石油類 100mL 危険等級Ⅱ、火気厳禁」とあります。ホイールクリーナー S-65とタイヤコーティング+R S-89のページには、同じ項目の記載はありません。
03こんな人にはこちら
▸ホイールクリーナー S-65が向いている人
S-65のページでは、ボディ用シャンプーとは別にホイール専用の洗浄剤を使い分けたい人向けの、弱アルカリ性・ノーコンパウンドのクリーナーと説明されています。
- ボディ用シャンプーとホイール専用ケミカルを使い分けたい人
- ブレーキダストや油汚れをやさしく落としたい人
- 研磨剤なしのケミカルでホイールの傷リスクを抑えたい人
▸ホイールコーティング S-138が向いている人
S-138のページでは、ブレーキダストや融雪剤による汚れからホイールを保護したい人向けの、ガラス系コーティング剤と説明されています。
- ブレーキダストや融雪剤の汚れからホイールを保護したい人
- ボディ用とは別にホイール専用のコーティング剤を探している人
- アルミ・メッキ・スチールなど複数のホイール素材に対応する製品が欲しい人
▸タイヤコーティング+R S-89が向いている人
S-89のページでは、タイヤの艶と黒味を持続させたい人向けの、塗り込みタイプのタイヤコーティング剤と説明されています。
- タイヤの黒味と艶をしっかり出して持続させたい人
- スプレー式の飛散が気になり、狙って塗りたい人
- 劣化した未塗装樹脂パーツの質感も整えたい人
04場面別の選び方
使う場面ごとに、各商品ページの記載で見ておきたい点をまとめました。あくまで掲載情報にもとづく目安です。
- ホイールの汚れをまず洗い流したいなら：ホイールクリーナー S-65のページには、弱アルカリ性・ノーコンパウンドのフォームスプレーで、ブレーキダストや油汚れを泡で洗い流す設計と記載されています。専用スポンジが付属し、ホイールが熱いうちの使用は避け、冷めてから使うと書かれています。
- 洗ったあとのホイールを覆っておきたいなら：ホイールコーティング S-138のページには、アルミ・メッキ・スチール対応のガラス系コーティング剤で、汚れを落とす製品ではないと記載されています。汚れがひどいときは先にホイールクリーナーで洗い、そのあとで施工する流れが基本と書かれています。専用クロスが付属します。
- タイヤの艶と黒味を整えたいなら：タイヤコーティング+R S-89のページには、水性・乳液タイプの塗り込み式で、メーカー記載の耐久性は約6ヶ月と記載されています。スポンジを使ってタイヤ側面に塗り込み、艶を強めたいときは、乾かしてから薄く塗り重ねる方法が案内されています。
- 未塗装樹脂パーツやゴムパーツも手入れしたいなら：タイヤコーティング+R S-89のページには、使用可能な箇所として、シボ加工の未塗装樹脂パーツ（ウェザーストリップなどのゴムパーツも可）が記載されています。一方で、塗装面、ホイール、内装、ガラスなどは使用できない箇所として記載されているため、付着しないように注意が必要です。
- 足まわりを一通りそろえて手入れしたいなら：3つは役割が異なります。ホイールはホイールクリーナー S-65で洗い、ホイールコーティング S-138でコーティングし、タイヤはタイヤコーティング+R S-89で塗り込む、という分担がページ間の記載から読み取れます。タイヤコーティング+R S-89のページにはホイールが使用できない箇所として書かれているため、ホイール側に付いたときはすぐ拭き取る必要があります。
05スペック用語のかんたん解説
比較表に出てくる用語を、一般的な意味で簡単に説明します。数値や対応の有無は各商品ページ・Amazon商品ページでご確認ください。
▸ノーコンパウンド
コンパウンドとは、表面を削って磨くための研磨剤（微細な粒子）のことです。ノーコンパウンドは、その研磨粒子を含まない処方を指します。ホイールクリーナー S-65のページに研磨粒子「ノーコンパウンド」、タイヤコーティング+R S-89のページに「中性／ノーコンパウンド」と記載されています。
▸液性（弱アルカリ性・中性）
液体が酸性・中性・アルカリ性のどの性質に近いかを示す表示です。一般に、油汚れの洗浄にはアルカリ性寄りの液が使われることがあります。ホイールクリーナー S-65のページに「弱アルカリ性」、タイヤコーティング+R S-89のページに「中性」と記載されています。ホイールコーティング S-138のページの仕様表には液性の記載がありません。
▸ガラス系コーティングと滑水性
ガラス系コーティングは、ケイ素化合物などを主成分にして、表面に薄い膜をつくるタイプの総称です。滑水性は、水滴が表面を滑り落ちやすい性質のことです。ホイールコーティング S-138のページには、メーカーが「耐久・耐熱性と高い滑水性」を記載していると書かれています。
▸水性・乳液タイプ
水を主体にした、白く濁った乳液状の液のことです。一般に、油性のタイプに比べて匂いや周囲への付着が気になりにくいとされます。タイヤコーティング+R S-89のページの商品タイプに「水性・乳液タイプ、塗り込み式」と記載されています。
▸危険物 第四類第一石油類
消防法で定められた危険物の区分の一つで、引火しやすい液体のグループを指します。ホイールコーティング S-138のメーカー公開仕様の欄に「第四類第一石油類 100mL 危険等級Ⅱ、火気厳禁」と記載されています。保管や使用の際は、製品の表示と取扱説明に従ってください。
06購入前のチェックリスト
購入前に見ておくと安心な項目です。各商品ページの記載にもとづくため、最終的にはAmazon商品ページの最新情報もご確認ください。
- ホイールの素材：ホイールクリーナー S-65とホイールコーティング S-138はアルミ・メッキ・スチール対応と記載されている。自分のホイールが当てはまるか、目立たない部分で試してから使う。
- 作業のタイミング：ホイールクリーナー S-65は、ホイールが熱いうちは避ける。ホイールコーティング S-138も、走行直後の高温状態での施工は避けるのが一般的な注意点と書かれている。
- 使う順番：ホイールコーティング S-138のページでは、洗浄は別の製品で行う前提。ホイールクリーナー S-65のような洗浄用の製品で汚れを落としてから施工する。
- タイヤコーティング+R S-89の使えない箇所：塗装面、ホイール、内装、ガラスなどが記載されている。付着しないように、少量ずつ塗る。ホワイトレター部分は試し塗りが必要。
- 保管：タイヤコーティング+R S-89のページには、ふたを閉め、直射日光や高温を避けて、子供の手の届かない場所に置くと記載されている。ホイールコーティング S-138は火気厳禁の記載がある。
- 内容量と付属品：ホイールクリーナー S-65は400ml、ホイールコーティング S-138は200ml、タイヤコーティング+R S-89は100ml。付属品は専用スポンジ、専用クロス、スポンジと異なる。
07よくある質問
Q.3つの主な違いは何ですか？
各商品ページの記載では、S-65は洗浄用のフォームスプレー、S-138はホイール用のガラス系コーティング剤、S-89はタイヤ用の水性・乳液タイプ（塗り込み式）のコーティング剤です。内容量は400ml、200ml、100mlと記載されています。
Q.ホイールにタイヤコーティングを使えますか？
S-89のページには、使用できない箇所としてホイールが記載されています。ホイールにはS-65（クリーナー）やS-138（コーティング剤）のページに、アルミ・メッキ・スチール対応と記載されています。
Q.クリーナーとコーティング剤はどの順番で使いますか？
S-138のページには、汚れがひどい場合は先にホイールクリーナーで洗浄してから本品を施工するのが基本の流れと記載されています。S-138は汚れを落とす製品ではなく、洗浄はS-65のような別の製品で行う前提です。
Q.使うときの注意点はありますか？
S-138のページには、走行直後の高温状態での施工は避けるのが一般的な注意点と記載されています。S-89のページには、塗装面や内装などに付着しないよう注意が必要と記載されています。S-65のページには、対応素材（アルミ・メッキ・スチール）以外のホイールは確認が必要と記載されています。
Q.どれを選べばいいですか？
目的を基準に整理できます。ホイールの汚れを洗い流したいならホイールクリーナー S-65、洗浄後のホイールにコーティング剤を施工したいならホイールコーティング S-138、タイヤの艶と黒味を持続させたいならタイヤコーティング+R S-89のページが候補です。目的が違う製品なので、組み合わせて使う前提で比べることもできます。
Q.3つの製品の成分に違いはありますか？
メーカー公式の記載では、ホイールクリーナー S-65が両性界面活性剤、陰イオン系界面活性剤、防錆剤、ホイールコーティング S-138が石油系溶剤、ケイ素化合物、特殊シリコーンレジン、タイヤコーティング+R S-89が特殊変性シリコーンオイル、撥水レジン、界面活性剤です。成分の詳しい内容や取り扱いは、製品の表示でご確認ください。
Q.ホイールコーティングの使用頻度の目安はありますか？
ホイールコーティング S-138のメーカー公開仕様の欄に、特長として「使用頻度は月に1回」と記載されています。また、メーカーは耐久・耐熱性と高い滑水性による保護の持続を記載していると書かれています。期間の数値は、ホイールコーティング S-138のページに別の記載はありません。
Q.火気に関する注意はありますか？
ホイールコーティング S-138のメーカー公開仕様の欄に、危険物情報として「第四類第一石油類 100mL 危険等級Ⅱ、火気厳禁」と記載されています。ホイールクリーナー S-65とタイヤコーティング+R S-89のページには、同じ記載はありません。使用前に、各製品の表示と取扱説明をご確認ください。
Q.付属品はどう違いますか？
仕様表では、ホイールクリーナー S-65が専用スポンジ、ホイールコーティング S-138が専用クロス、タイヤコーティング+R S-89がスポンジです。メーカー公式サイトでは、ホイールクリーナー S-65が専用スポンジブラシ、ホイールコーティング S-138が専用クロス、タイヤコーティング+R S-89が専用スポンジと記載されています。表記が少し異なるため、実物は商品の説明でご確認ください。
Q.原産国は同じですか？
ホイールコーティング S-138の仕様表には原産国が日本と記載されています。ホイールクリーナー S-65とタイヤコーティング+R S-89の仕様表には原産国の記載がありませんが、メーカー公式サイトの記載では、3つとも日本製（MADE IN JAPAN）です。
Q.洗車用品のほかの製品も見たいときは？
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